DHL的欧盟投入

2021-06-29

可将太阳能转化为电能,莱比锡机场航空运输枢纽是DHL第一个在功率、冷热能等方面可以“自给自足”枢纽。枢纽停车棚安装面积1000平方米的太阳能电子板。满足供热、供电的需要。此外,枢纽有两个地下水库,每个水库的蓄水能力为300立方米,每年可储存约3000立方米的雨水,用于飞机清洗。

包括分拣中心、机库、停机坪、集装箱站及行政楼。分拣中心占地约4.8万平方米,敦豪在德国莱比锡机场揭幕了一个投资约3亿欧元的欧洲航空运输枢纽。枢纽占地200万平方米。配备6.5公里的全自动分拣线,每小时可分拣6万件包裹和3.6万份文件。机库占地27000平方米。停机坪长1.4公里,可同时停放55架飞机。

提供2000个工作岗位。目前,敦豪在欧洲和海外的60个机场设有航空运输枢纽。这些枢纽的货运量为每晚1500吨,预计到2012年,每晚货运量将达到2000吨。

靠近中欧和东欧快速发展的市场。新枢纽将大大缓解DHL欧盟转运的压力,新航空运输枢纽的开通是敦豪拓展国际网络的关键一步。该枢纽享有“中欧”莱比锡机场的理想地理位置。平衡国与国之间的转运时间。

因为其地理位置和优势,敦豪选择莱比锡机场作为航空运输枢纽。即靠近东欧高增长市场,可以临时全面获得夜航许可,拥有高素质的人才和完善的设施,能够满足未来航空、路铁联运的要求。


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